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中國飛機軸室零件數控加工工廠-值得信賴的精密飛機零件供應商

您是否正在尋找高品質的飛機零件?在眾多中國供應商和工廠中,Creatingtec 是您的理想選擇。我們專注於飛機零件的複雜設計、快速原型製作、小批量生產和最終批量生產。我們先進的CNC加工中心、車銑複合加工和慢速電火花加工技術確保了精準可靠的製造。我們專業的工程團隊將在整個專案過程中與您緊密合作,確保每個細節都符合您的規格要求。我們在生產各種飛機零件方面擁有豐富的經驗,包括外殼、滾動軸承和避震器組件。選擇 Creatingtec 滿足您的飛機零件需求,體驗中國領先製造商提供的卓越服務。

    項目描述

    • 軸室和發動機支架部件
    • 材料: 7075-T7531鋁合金
    • 精加工: 陽極氧化和粉末塗裝
    • 零件加工工藝: 數控加工,表面精加工
    • 零件尺寸:引擎支架和周圍結構 360 × 280 × 75 毫米
    飛機零件CNC加工製造商的生產能力
    • 自己的 5套五軸CNC加工中心 以及8台3+2軸數控銑床
    • 2 台慢速電火花加工工具機、2 台大型車床和 2 台磨床 0.005毫米嚴格公差
    • 二次加工包括 陽極處理、粉體塗層 以及更多

    這些專案面臨的挑戰是什麼?

    主要挑戰在於產品厚度。 60–90毫米而且該功能是異質的——所有部件都需要組裝起來並發揮功能作用。

    我們的工程團隊必須使用 加長切削刀具以及 5軸及3+2軸數控銑床 為了完成這些工序,在旋轉到不同角度時,所有螺紋孔都必須經過精密加工,以確保正確組裝。

    如何理解和製作這些部件?

    首先,我們進行了細緻的設計概覽,以了解各個部件,並在可能的情況下提出改進建議。然後,我們就應用了… 正物質鑑定 (PMI) 測試工具和零件中所用合金的成分。

    製作原型

    第一批原型機採用鋁材經CNC工具機加工而成。 五步驟流程:

    1. CNC工具機編程
    2. 工程審查和改進程式碼
    3. 將工件安裝到機床上並調整設置
    4. 監控生產和所有功能
    5. 必要時調整切割程序

    這些操作流程通常會在任何數控加工項目中重複出現;每個零件使用的切削程序都是獨一無二的。我們必須考慮諸如機床類型、零件幾何形狀、刀具類型和原材料等因素。

    ✨ 拋光
    🎨 粉末塗裝
    🔒 銀陽極氧化

    原型機已送至我們的模型製作車間和值得信賴的合作夥伴處。 拋光 為了達到反射和閃亮的外觀, 粉末塗裝 為了獲得更持久的保護塗層, 銀陽極氧化 形成美觀透明的表面,增強耐腐蝕性和耐磨性。

    如何開發和製造CNC加工飛機零件

    大多數飛機零件的CNC加工包括快速原型製作和大量生產。製作2-4個原型時,由於其特徵和材料要求,我們需要指定材料供應商,例如… 7075、7475、2024以及更多。

    飛機零件需要考慮 整個過程從單一零件的加工、表面塗層到組裝,這是一個非常複雜的過程,因此我們的工程團隊會準備詳細的方案。 DFM報告 生產前。

    我們致力於 快速原型製作和小批量生產 對於飛機零件,我們需要提供快速回饋和高品質交付。這些飛機特性要求我們使用 五軸CNC銑床 完成。

    如果您有航空零件數控加工或客製化零件方面的需求,請將您的詢價寄至我們的信箱。我們的工程團隊將與您討論每一個生產細節—無論您需要什麼。 1 件或 50 件以上我們提供最具性價比的支援。

    請告訴我們您的需求或期望,我們的團隊將竭誠為您服務。 您現在可以開始一個新專案了。

    CNC加工後可以進行哪些表面處理?

    飛機的大部分零件經過數控加工後,我們提供優質的表面處理方案:

    🔵 陽極處理
    🎨 粉末塗裝
    ✨ 拋光
    🔒 硬質陽極氧化
    • 軸室及發動機支架部件: 經過CNC車削和車床加工後,我們進行拋光和硬質陽極氧化處理,以達到美觀的表面效果。
    • 管件: 採用 3+2 軸數控加工中心完成加工,然後進行硬質陽極處理以保護表面。
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    客戶對我們CNC加工飛機零件的回饋

    我們將這些零件運送給客戶進行組裝和測試,然後及時收到客戶對新零件改進的回饋意見,使後續的每一次生產運行都更加完美和順利。

    在 Creatingtec我們始終與客戶緊密合作,不斷改進和學習,在每一步都為全球客戶提供支援。

    超越預期的零件製造

    Creatingtec擁有將您的產品變為現實所需的專業知識和技術。 準確、快速且經濟高效。

    無論您是時間緊迫還是產品部件極其複雜,請提交您的專案圖(包括)。 二維和三維圖紙),我們的銷售和工程團隊將與您聯繫,討論您需要哪些支援才能實現您的目標。

    您將收到 價格實惠,無最低訂購量要求。一旦專案被接受,我們的專案經理將幫助您優化項目,生產零件,並直接送貨上門。

    客戶回饋

    “我們對產品的品質和效率非常滿意,從材料規格、尺寸檢驗到最終貨物交付,整個過程都非常順利。團隊取得了巨大的成功。我一定會推薦他們。”

    特文·恩巴馬魯
    東航首席技術官
    常見問題解答
    像軸箱和發動機支架這類採用CNC工具機加工的飛機零件,使用的是什麼材料?
    我們主要使用 7075-T7531鋁合金 用於軸室和引擎支架部件。根據專案要求,我們也使用7475和2024鋁合金,並指定經過認證的材料供應商,以確保品質穩定和可追溯性。
    貴公司具備哪些加工複雜飛機零件的CNC加工能力?
    我們營運 5套五軸CNC加工中心 以及8套3+2軸數控銑床,2套慢速電火花加工機床,2台大型車床和2台能夠達到以下公差的磨床 0.005毫米這使我們能夠處理複雜的幾何形狀和高精度的航空航天零件。
    CNC加工飛機零件後有哪些表面處理方案可供選擇?
    我們提供一系列表面處理服務,包括 陽極氧化、硬質陽極氧化、粉末塗層和拋光對於軸室和引擎支架零件,我們通常會先進行拋光處理,然後進行硬質陽極處理。管件也採用硬質陽極氧化處理,以保護表面並延長其使用壽命。
    如何確保複雜飛機零件的精準度和組裝準確度?
    我們的工程團隊使用 擴展型切削刀具和多軸CNC工具機 以各種角度加工零件,確保所有螺紋孔和特徵都精確對齊以便組裝。我們也進行詳細的 可製造性設計 (DFM) 評審 在生產開始前應用物料正鑑別(PMI)。
    你們是否支援飛機零件的快速原型製作和小批量生產?
    是的。我們專長於… 快速原型製作和小批量生產 適用於飛機零件。無論您需要1件或50件以上,我們都能提供經濟高效的解決方案,並快速交付。只需將您的2D/3D圖紙發送給我們,我們的工程團隊將為您準備詳細的報價和DFM報告。
    從原型到量產,開發新型數控加工飛機零件的典型流程為何?
    我們的流程始於 設計概述與工程評審隨後進行PMI材質測試。之後,我們對工具機進行CNC編程,安裝工件,監控生產流程,並根據需要調整切削程序。加工完成後,零件將進行表面處理(拋光、粉末噴塗或陽極氧化),然後運送給客戶進行組裝測試和回饋,之後才會進行全面生產。

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